Opony całoroczne, a może jednak dwa komplety lato-zima? [6]

Artykuł z dnia: Dzisiaj

Adam Kowalczyk

[email protected]

Kliknij i udostępnij ten materiał dalej!

Musisz to przeczytać

Wiemy, ile zapłacisz za serię 7

Nowe katalogi.

NSX drugiej generacji sprzedaje się doskonale

Nie bez powodu.

X1 pojawiło się na rynku. Jest świetne

Doskonała bryła.

Opel pochwalił się nową Astrą

Jest znacznie lżejsza.

Nowy Jaguar XE także w Polsce

Mamy oficjalne ceny.

Nowe M3 za kilka lat. BMW nie zdradza szczegółów

Komentarze i analizy | Komentarze: 2

W zagranicznych mediach pojawiają się pierwsze informacje na temat nowej generacji modelu M3. Pod maskę może trafić silnik o mocy 500 KM.

(Fotografia) Materiały prasowe producenta

Korekta publikacji: Pawlos_1981

  Czy wiesz, że? 160.000 złotych za nowego Jagara XE [premiery motoryzacyjne]

Komentarze naszych użytkowników

Profil: gość

Większość testów wyraźnie wskazuje na dużo gorsze właściwości "zimówek" na wodzie, błocie, suchym asfalcie w zakresie trzymania bocznego. Zazwyczaj mają minimalnie lepszą trakcję, co pomaga w hamowaniu na wprost i ruszaniu ale koszmar zaczyna się na łuku... Gdyby nie to to sam bym przeżył jakoś na oponach całorocznych, ale wydaje mi się, że to jest problem praktycznie nie do obejścia, oczywiście w moim przypadku.

Profil: gość

W Anglii nie mają opon zimowych ,a klimat podobny no i co się stało. Nic. Trzeba ostrożnie jeździć .Zimą warunki są zawsze trudniejsze i każdego dnia inne nie trzeba koniecznie zasuwać 100km/godz. Znowu UE się kłania chcą nam wcisnąć kit tak jak ze światłami całorocznymi. Jeśli ktoś jeździ ostrożnie a nie się popisuje to nawet nie ma prawa wpaść w poślizg. Opony całoroczne zawsze są kwestią dyskusyjną co roku.

Profil: gość

Jak ktoś porusza się po mieście to po co mu właściwie zimówki? Rozumiem jakieś wycieczki do rodziny, dłuższe wyprawy na sylwestra czy coś takiego. Jak przemierza się drogę z pracy/uczeni do domu to praktycznie się nie opłaca. Przecież w centrum miasta nie będziesz pajacował. Jeśli praktycznie tego śniegu nie ma, a zauważyłem, że z czasem jest go coraz mniej to w ogóle nie opłaca się kupować a tym bardziej zmieniać na zimówki.

Przykro nam, dodawanie nowych komentarzy nie jest możliwe.

To też warto przeczytać

Chevrolet przygotował coś specjalnego. To nowe Camaro

Komentarze i analizy | Komentarze: 1

Jeśli nigdy nie przepadałeś za konwencjonalną wersją Camaro, to wydanie w wersji Convertible spełni twoje oczekiwania.