Opony całoroczne, a może jednak dwa komplety lato-zima? [10]

Artykuł z dnia: Dzisiaj

Adam Kowalczyk

[email protected]

Kliknij i udostępnij ten materiał dalej!

Musisz to przeczytać

Wiemy, ile zapłacisz za serię 7

Nowe katalogi.

NSX drugiej generacji sprzedaje się doskonale

Nie bez powodu.

X1 pojawiło się na rynku. Jest świetne

Doskonała bryła.

Opel pochwalił się nową Astrą

Jest znacznie lżejsza.

Nowy Jaguar XE także w Polsce

Mamy oficjalne ceny.

Nowe M3 za kilka lat. BMW nie zdradza szczegółów

Komentarze i analizy | Komentarze: 2

W zagranicznych mediach pojawiają się pierwsze informacje na temat nowej generacji modelu M3. Pod maskę może trafić silnik o mocy 500 KM.

(Fotografia) Materiały prasowe producenta

Korekta publikacji: Pawlos_1981

  Czy wiesz, że? 160.000 złotych za nowego Jagara XE [premiery motoryzacyjne]

Komentarze naszych użytkowników

Profil: gość

Wielosezonówka góruje nad zimówką jedynie na czarnych jezdniach. Wiem co piszę - moje roczne przebiegi to ok 60 tys. więc bez kompromisów - zimówki plus letnie. Żona ok 5 tys. rocznie głównie 2 km do pracy i do okolicznych sklepów jeździ na wielosezonówkach. Nigdy bym się nie wybrał na przykład w góry na wielosezonówkach, bo jednak mimo wszystko jest strach, że mogłoby coś pójść nie po mojej myśli, lepiej nie ryzykować.

Profil: gość

Z wielosezonówkami jest zasadniczo tak, że zależy od tego w jakich warunkach chcemy się poruszać zimą. Jeśli nie jesteśmy wymagający i nasza droga ogranicza się tylko do pracy i z powrotem to możemy postawić na opony całoroczne. Jednak jeśli chcemy sobie zaplanować jakieś wypady poza miasto najlepiej będzie jeśli zainwestujemy w opony zimowe. Niebezpiecznie jest jeździć na oponach letnich podczas gdy zaplanowaliśmy sobie dłuższą wycieczkę poza miasto.

Profil: gość

Dla mnie wielosezonówki są akurat, bo nie wybieram się poza miasto praktycznie nigdy jeśli chodzi o zimę. Bardziej na dłuższe wycieczki wybieram się kiedy jest pora letnia, wtedy dużo lepsze warunki panują na drodze. Wtedy jestem pewny, że na drodze nie spotka mnie żadna przykra niespodzianka. W zimie różnie bywa, dlatego jeśli to ode mnie by zależało to na zimę założyłby te zimówki, lepiej nie ryzykować.

Przykro nam, dodawanie nowych komentarzy nie jest możliwe.

To też warto przeczytać

Chevrolet przygotował coś specjalnego. To nowe Camaro

Komentarze i analizy | Komentarze: 1

Jeśli nigdy nie przepadałeś za konwencjonalną wersją Camaro, to wydanie w wersji Convertible spełni twoje oczekiwania.